2007上海车展7大看点

  鉴于上海国际车展的A级车展地位，车坛各路英豪纷纷亮出了最强阵容，摩拳擦掌准备鏖战上海滩。那么本届上海车展将有哪些新鲜内容吸引我们的眼球呢？

　　新车竞相争艳

　　本届上海车展的最大亮点在于：有一批影响未来车市走向的新车型即将登场。

　　其中，有些新车型已经有意无意地走漏了风声，只待利用上海车展这个吸引眼球的平台亮相。比如将在广州丰田生产的新威姿(Yaris)，长安铃木的铃木SX4等，是有着良好的口碑和市场基础的经济型车，将是人们关注的热点。

　　而东风日产的首款10万元以下车型骊威，上海通用的全新高级车型“林荫大道”，有望国产化的马自达2，一汽大众迈腾等全新的车型，无论在中低端市场，还是在高端市场，都将对原有竞争格局带来冲击。

　　在豪华车中，也将有不少新面孔。梅赛德斯-奔驰全新升级版S350加长版豪华轿车将首次亮相，作为梅赛德斯-奔驰运动性能最佳体现的AMG品牌下的四款车型也将出展，代表了国内豪华车消费的个性化细分开始成熟。日产的豪华品牌英菲尼迪、本田的ACURA将和丰田的雷克萨斯一起，构筑日系车在中国高端市场的堡垒。

　　“首发”车型吸引眼球

　　中国市场的巨大经济利益和辐射效应，让越来越多的厂家选择在中国进行新车首发。

　　在上届上海车展上，全球首发车仅有通用雪佛兰Aveo三厢轿车一款，之前的历届上海车展并全球首发车亮相。而本届上海车展将迎来真正属于自己的“首发”浪潮，据相关资料透露，此届上海车展已经确定至少有7辆跨国公司的全球首发车亮相，分别是通用雪佛兰Volt概念车和别克未来两款全球首发车，奥迪S07概念车，起亚全新两厢赛拉图等。

　　另外，本次车展直接从海外运来的展车近100辆，这些车辆均为首次在国内亮相。

　　两厢车成了大热门

　　曾经被冷落的两厢车如今成了大热门。从去年开始，两厢轿车就呈现出迅猛的发展势头。在飞度、骐达、POLO等“老将”持续热销的同时，两厢福克斯等新款也扎堆上市。而今年的两厢车市场车型则会更多，竞争比以往任何时候都激烈。上海车展将成为今年两厢新车的第一战场，大量的两厢车将掀起一个前所未有的高潮。

　　在合资品牌中，两厢赛拉图将和刚上市的两厢伊兰特一起成为韩系两厢车代表。日产骊威看上去就像缩小版的骏逸，将争夺飞度、POLO的空间。长安铃木的铃木SX4的两厢与三厢日前一起在日内瓦车展上展出，铃木战略新车的全球布局已经进入关键时刻，国产两厢SX4的新车导入工作已经准备就绪。此外，3月日内瓦车展全球首发的马自达2、广州丰田2008年投产的丰田yaris也将在上海亮相。自主品牌中，目前被炒得火热的有奇瑞A1和A3、华晨A1和比亚迪F3-R。

　　自主品牌好戏连台

　　自主品牌与合资品牌的角力，将在上海车展的新车层面体现得淋漓尽致。

　　去年，自主品牌在国内市场的份额有了快速增长，今年初始更是几乎占据半壁江山。奇瑞在3月登上轿车企业销量榜首，正是自主品牌进展神速的写照。

　　最近，奇瑞爆出将在上海车展现场展出30余款车型，阵容之巨令人咋舌。试图通过海外并购走高端自主品牌路线的上汽和南汽也将携其最新研发的车型亮相上海车展，荣威和名爵两大品牌不仅将在展会上掀起一股英伦之风，还将上演一场“针锋相对”的好戏。

　　自主品牌的崛起已经是不争的事实，购买自主车型也已成为很多人的选择。可以预计，国内自主品牌在车展以及市场上的话语权将日益强大，这意味着中国汽车工业的不断崛起正使竞争格局悄然发生了变化。

　　节能环保最时尚

　　节能与环保是近年来全球的主题，汽车领域亦是如此，各大汽车厂商纷纷投入节能环保车型的开发与研究。目前环保车型吃香受宠，可谓得“绿色”者得市场。本届上海车展上，国内外汽车厂商及零部件商，依旧会带来他们在环保领域的最新研发成果，借此盛会向业界展示自己，同时一较高下。

　　据悉，低能耗、太阳能、无污染、零排放的汽车将成为本次上海车展的一大热点，通用装备E-Flex动力推进系统的雪佛兰Volt、上汽集团香槟色的“上海”牌燃料电池轿车以及荣威混合动力车等多款环保车型将与大众见面。